Pilote habits casque gants chaussure

Le Pilote

Les Habits

Voici les nouvelles tenues de MECCANOCAR:

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Ca y est !!! elles sont arrivées.... Voici enfin nos tenues tant attendues et elles sont... magnifiques !!

Les maillots existent à manches courtes ou longues.
Les cuissards sont à bretelles, en Corsaire ou en cuissard court.
Ces vêtements sont disponibles chez "Cycles Proshop", notre partenaire.
Ces produits sont en matière respirante, spécifique pour le sport. Ils sont de très grande qualité, fabriqué par Massi.

En venant de la part de "RandoFC", vous bénéficiez de 30% de remise !!!

Venez les voir "en vrai" vous allez forcement craquer. (4 rue de Chalets 25000 BESANCON)

Le Casque

Le casque est l'élément de sécurité le plus important.
Pour bien choisir un casque, il faut prendre en compte:

- la taille
- le nombre de prises d'air pour la bonne aération
- le système de serrage
- le poids
- la visière permet de se protéger des branches, soleil, boue...
- le réglage des sangles
- les mousses qui épongent la transpiration

Un casque qui a subit un choc doit être remplacé !!

Les Gants

Vous avez le choix en fonction de la saison entre des gants courts ou longs.
Pour bien choisir des gants, il faut prendre en compte:

- la taille
- la bonne aération
- le système d'amorti avec de la mousse ou du gel
- pas de coutures sur les zones de pressions
- un bon grip sur la paume
- une zone en éponge sur le dessus pour s'essuyer
- une fermeture par velcro au niveau du poignet

Pour les gants d'hiver, bien choisir un modèle qui protège du vent avant tout.

Les Chaussures

Vous avez un large choix de chaussures Il en existe des très rigides pour un rendement maximal ou au contraire des modèles plus souples qui vous permettrons de marcher plus facilement. Vous pouvez aussi les choisir avec des cales qui iront avec vos pédales auto.
Pour bien choisir des chaussures, il faut prendre en compte:

- la taille
- le système de serrage (velcro et/ou boucle micro-réglable
- la pointe renforcée pour les chocs avec des pierres
- la qualité de la semelle